HobDrive to zaawansowany komputer pokładowy i program do diagnostyki pojazdów.
Na pewno pomożemy każdemu, kto kupił licencję z ustawieniem i kalibracją auta! Napisz na pocztę. Jeśli samochód jest niezgodny, zwracamy zakup.
HobDrive wykorzystuje adapter OBD2/ELM327 i dane GPS do ciągłego gromadzenia, gromadzenia i wyświetlania statystyk podczas jazdy.
Do pełnego działania potrzebny jest adapter ELM (Bluetooth, Wifi).
Czujniki i odczyty pojazdu (wymaga adaptera ELM327):
- Standardowe PID-y OBD2, zaawansowane czujniki dla Toyoty, Toyota Prius, Forda, Chevroleta, Toyota JDM, Nissana, Renault.
- Obsługa protokołów innych niż OBD2: Delphi mr240 (Chevrolet), Delphi mt20u (Tiggo, pojazdy z Chin), Bosch, VAZ 5/7 stycznia, Mikas, Itelma.
- Wsparcie dla JDM (japoński rynek krajowy) Nissan i Toyota
- Wsparcie dodać. blokuje ABS, SRS (nie wszystkie)
Zaawansowana diagnostyka silnika (*Tylko w wersji płatnej):
- Stałe monitorowanie pojawiających się kodów błędów (ostrzega podczas podróży), deszyfrowanie kodów błędów
- Śledzenie przegrzania i podejrzanych wartości mieszanki paliwa
Komputer pokładowy:
- Efektywność Paliwowa, Zużycie mililitrowe, Zużycie przy ciepłym silniku, Zużycie bez przestojów / korków
- Zużycie i wszystkie inne wskaźniki przy granicach podróży, dzień, tydzień, od momentu tankowania (*Tylko w wersji płatnej)
- Ręczne interwały Trip A/B
Pomiar mocy (dostępny w trybach pracy GPS i ELM327):
- Przyspieszenie do setek, ćwierć mili, czas hamowania, moc silnika, moment obrotowy.
Funkcje dla hybryd:
- Wydajność hybrydy
- Rzeczywiste zużycie bez baterii
- Czujniki do hybrydowej toyoty i forda
Planowanie podróży:
- Oszacowanie czasu i odległości na pozostałej części zbiornika
- Ewidencja tankowań i wydatków. Szacunkowe zużycie.
- Szczegółowe statystyki wszystkich podróży z
powiązanymi z mapą
- Maksymalna i średnia prędkość na podróż
- Drogomierz (*wartość szacunkowa)
Obliczanie zużycia dla prawie wszystkich typów pojazdów:
- Tradycyjne metody dla MAF (DMRV), czujniki MAP
- Obliczanie według wtryskiwaczy (Toyota, Chevrolet, Nissan, Tiggo, VAZ)
- Obliczanie zużycia w
silnikach wysokoprężnych
- Obliczanie za pomocą wbudowanego przepływomierza (ECU styczeń)
- Obliczanie według czasu cyklu ssania
Elastyczne dostosowywanie interfejsu:
- Konfiguracja wyglądu czujników z różnymi widokami
- Dostosowywanie różnych motywów
Proszę zadawać konkretne pytania na naszym forum lub w mediach społecznościowych
(linki poniżej), a nie w recenzjach.
Jeśli hobdrive nie może połączyć się z adapterem ELM,
proszę nie oceniać go nisko, ale skontaktuj się z nami
.
Hobdrive wymaga
okresowego dostępu do sieci
, aby zweryfikować licencję Google Play. Jeśli kupujesz hobdrive
do radia lub urządzenia offline
- rozważ zakup za pośrednictwem naszej strony internetowej (z aktywacją offline).
To jest pełna, płatna wersja, jej główne różnice w porównaniu z bezpłatną wersją demonstracyjną:
- Ciągłe monitorowanie stanu silnika i błędów, powiadomienia.
- Statystyki zużycia śledzenia dla różnych interwałów (dni, tygodni) i wycinków.
- Rozszerzone graficzne wyświetlanie informacji.
- Diagnostyka protokołów KWP (styczeń, Tiggo).
- Pełnoprawna praca z ewidencją tankowań i wydatków na samochód.
Hobdrive prosi o pewne uprawnienia podczas instalacji:
- Sterowanie Bluetooth do włączania, wyłączania i łączenia z adapterem ELM327
- Praca z GPS, określanie pozycji.
- Dostęp do dziennika w celu debugowania i przesyłania raportów o błędach (na czas trwania fazy beta)
☆☆☆☆☆
Hobdrive współpracuje ze wszystkimi rodzajami
CarPC (Windows/Linux)
, radiami, nawigatorami (WindowsCE), WinPhone8/10 i iOS.
Śledź nasz rozwój na http://facebook.com/hobdriverussia lub http://vk.com/hobdrive
Wszelkie pytania - na support@hobdrive.com